Пікап Tesla Cybertruck вийшов вкрай незвичайним. Але як на рахунок аеродинаміки?
Сама Tesla коефіцієнт аеродинамічного опору не вказує. Для пікапа він не особливо важливий, але, з іншого боку, мова про пікап з динамікою гіперкара (якщо брати топову версію).
Інженер аерокосмічної галузі Джастін Мартін (Justin Martin) побудував тривимірну модель пікапа Tesla і використав її в симуляторі CFD. Автор вирішив не вказувати одержаний коефіцієнт аеродинамічного опору, так як все ж у моделі могли бути деякі неточності, але в цілому результат виявився вражаючим.
ПРОДОВЖЕННЯ ПІСЛЯ РЕКЛАМИ
Видно, що творці Cybertruck надавали машині таку форму, в тому числі спираючись на розрахунки, пов’язані з аеродинамікою. Мартін зазначив, що коефіцієнт аеродинамічного опору у пікапа Tesla, ймовірно, значно нижчий, ніж у більшості спортивних автомобілів.
Правда, варто тримати в голові той факт, що в тому вигляді, в якому Cybertruck був показаний публіці, він навряд чи зможе потрапити в серійне виробництво, так як машина просто не отримає ряд необхідних сертифікатів. Втім, в більшості випадків ці нюанси основних форм кузова не стосуються.
Samsung випустила новий фінансовий звіт, в якому не розповіла про свій прибуток, але й натякнула…
До початку літа залишилося менше місяця. Наприкінці весни багатьом людям варто дізнатися про важливе правило…
У програмі Google Фото з'явиться нова функція, яка дозволить швидко покращити якість будь-якого відео. Для…
Представлена Seneca – перша у світі електроємнісна клавіатура з нульовим шумом при натисканні на клавіші.…
За неофіційними джерелами, лінійка Galaxy Watch 7 від Samsung матиме три моделі замість двох, що…
З останнім оновленням Nothing OS 2.5.5 користувачі смартфону Nothing Phone (2a) отримали доступ до ряду…