Тривалість польоту літака на надзвуковий швидкості склала кілька хвилин. За цей час він виконав кілька маневрів, після чого скинув швидкість, повідомляє Flightglobal.
За словами льотчика-випробувача Маркуса Вандта, що пілотував літак, він показав м’яку керованість і стійкість у польоті. Випробування проходили в середині жовтня над Балтійським морем.
У Gripen-E встановлений вдосконалений американський двигун F414G, радіолокаційна станція з активною фазованою антенною решіткою Raven ES-05, паливні баки збільшеного обсягу.
На відміну від літаків Gripen попереднього покоління, новий Gripen-E буде здатен на крейсерський надзвуковий політ. Час польоту літака на надзвуковий швидкості буде обмежений тільки запасом палива, при цьому двигун винищувача не використовуватиме режим форсажу для підтримки надзвукової швидкості.
Напередодні швидкої масштабної презентації Samsung у мережі почало з'являтися все більше інформації про майбутні суперфлагмани.…
Іноді творці контенту на YouTube вдаються до сумнівних методів привернення уваги, коли кричущий заголовок або…
Сьогодні Сем Альтман опублікував загадковий твіт, який привернув увагу до майбутнього запуску нової моделі ШІ…
Компанія Apple домовилася про співпрацю з найбільшим виробником відеочіпів NVIDIA. Усе заради значного підвищення продуктивності…
Google розробила для фірмового браузера Chrome нову функцію на базі штучного інтелекту для захисту користувачів.…
Наша редакція підготувала підбірку з п’яти найкращих навушників, рекомендованих для покупки в кінці 2024 року.…