Шведський винищувач нового покоління вперше подолав швидкість звуку

Тривалість польоту літака на надзвуковий швидкості склала кілька хвилин. За цей час він виконав кілька маневрів, після чого скинув швидкість, повідомляє Flightglobal.

За словами льотчика-випробувача Маркуса Вандта, що пілотував літак, він показав м’яку керованість і стійкість у польоті. Випробування проходили в середині жовтня над Балтійським морем.

У Gripen-E встановлений вдосконалений американський двигун F414G, радіолокаційна станція з активною фазованою антенною решіткою Raven ES-05, паливні баки збільшеного обсягу.

ПРОДОВЖЕННЯ ПІСЛЯ РЕКЛАМИ

На відміну від літаків Gripen попереднього покоління, новий Gripen-E буде здатен на крейсерський надзвуковий політ. Час польоту літака на надзвуковий швидкості буде обмежений тільки запасом палива, при цьому двигун винищувача не використовуватиме режим форсажу для підтримки надзвукової швидкості.