Російські війська пішли у повномасштабний наступ на сході України.
Про це у Facebook написав волонтер Андрій Римарук.
“Армія ДНР і РФ сьогодні на броні пішла в наступ. Такої наглості пєтухов ніхто не пам’ятає з 14-го початку 15-го років. Атаку відбили”, – повідомив Римарук.
Подробицями бою поділилася й волонтерка Дар’я Бура. Біля Красногоріки та Мар’їнки у наступ пішли танки, установки “Град”, бронетраснпортери. Бронемашини та самохідні артилерійські установки.
Від Антарктиди відколовся вшестеро більший за Київ льодовик. Він рухається у бік Південної Америка.
Льодова брила вагою 1 трлн. т. може стати загрозою для судноплавства, повідомляє dostyp.com.ua.
Як льодовик поведе себе найближчим часом поки не відомо, кажуть науковці. Він може залишитися цілим. Утім найбільша ймовірність, що він розбиватиметься на фрагменти. Відтак частина айсберга змістяться у теплі води.
Якщо льодовикові масиви почнуть інтенсивно танути, рівень моря підвищиться. Під воду можуть піти такі міста як Мaямі, Буенoс-Aйpес і Кaїp.
Науковці склали карти з описом того, як зміна клімату вплине на континенти, пише Businessinsider.com.
У Європі затопить Лондон, Венецію та Нідерланди.
Крім того, зникнуть Бaнглaдеш, Кaлькуттa, Шанхай. Aвстpaлія втpaтить беpегoву лінію. Там зapaз пpoживaє мaйже 80% її нaселення.
У Південній Aмеpиці з берегів вийде басейн Амазонки і річки Парагвай. Це зруйнує Буенос-Айрес та Парагвай.
Aфpикa, пopівнянно з іншими кoнтинентaми, втpaтить нaйменше теpитopії.
Експерти склали ТОП-4 бюджетних смартфона від провідних брендів, таких як Samsung, Lenovo і Motorola.
Четверте місце в ТОПі займає Nokia 6, пристрій, вартістю в 230 доларів. Смартфон оснащений 5,2-дюймовим IPS-дисплеєм з Full HD роздільною здатністю, а також процесором Snapdragon 430. Гаджет має 3 Гб оперативної і 32 Гб вбудованої пам’яті, а також 16 і 8-мегапіксельні основну і фронтальну камеру відповідно. Nokia 6 працює повністю під управлінням Android 7.0 Nougat.
Третє місце займає смартфон від Motorola – Moto Е4. В середньому, гаджет обійдеться покупцеві в 130 доларів. Moto E4 з 5-дюймовим дисплеєм оснащується процесором Snapdragon 425, оперативною пам’яттю на 2 Гб і вбудованою пам’яттю об’ємом 16 Гб з можливістю розширення за допомогою microSD-картки.
Друге місце – Samsung Galaxy J3 Prime. Коштує такий смартфон 150 доларів, і зустріти його можна виключно в США. Samsung Galaxy J3 оснащується 5-дюймовим дисплеєм, процесором Exynos 7570, 1,5 Гб оперативної і вбудованою пам’яттю на 16 Гб.
Перше місце в ТОПі займає мобільний пристрій від Lenovo – Lenovo Phab 2. У пристрої за 199 доларів 6,4-дюймовий дисплей, 32 Гб внутрішньої і 3 Гб оперативної пам’яті, 13-мегапіксельна основна і 5-мегапіксельна фронтальна камери.
Величезний астероїд наближається до Землі на потенційно небезпечну дистанцію. Зближення відбудеться 22 липня цього року.
Як кажуть астрономи, наблизиться астероїд до планети о 12:43 за московським часом. Небесне тіло дивжиною в один кілометр підійде до Землі на відстань 8,7 мільйона кілометрів, що може бути дуже небезпечно, хоча ряд фахівців не поділяють цю думку. Швидкість об’єкта досягне 86 580 кілометрів на годину.
Нобелівський лауреат Енріко Фермі задався питанням, чому людство все ще не може самостійно відстежити прибульців. На думку сучасних вчених, найбільш ймовірні відповіді будуть пов’язані з самою людиною.
Енріко Фермі запропонував гіпотезу «Великий фільтр». Відповідно до неї, до того моменту, як розумне життя зможе виїхати за межі свого рідного світу, їй необхідно подолати якусь стіну. Гіпотеза свідчить, що в глобальному еволюційному процесі є певні перехідні моменти, які доведеться подолати будь-якій розумній цивілізації, щоб отримати можливість спілкування з іншими світами.
Для деяких цивілізацій ці перехідні моменти можуть проходити на ранньому етапі життя, але людство тільки рухається до цього моменту еволюції.
Відео з навчань повітряно-десантних військ опублікував Генеральний штаб на власному каналі у YouTube.
У навчаннях бере участь 79-я окрема десантно-штурмова бригада й 81-а аеромобільна бригада Високомобільних десантних військ. Військові удосконалюють навички зі стрільби та десантування.
Також у вченнях беруть участь військові літаки. Пілоти відпрацьовують дії з перехоплення повітряних цілей, ведення боїв з винищувачами умовного противника.
В Україні справжній «бум» на авто з іноземними номерами. Здебільшого це автомобілі на литовській, польській, чеській або болгарській реєстрації. За неофіційними даними, на сьогоднішній день таких автівок в Україні – більше одного мільйона, пише zrada.today.
Через низьку купівельну спроможність простому українцю складно придбати новий автомобіль, а от ввезення з Європи вживаної автівки здається досить привабливим варіантом. Так, наприклад, «Mercedes-Benz E270» 2003 року випуску можна придбати в Литві за 3500 євро, натомість в Україні за ту ж саму ціну і того ж року випуску можна придбати «Daewoo Lanos». Думаю, обираючи між цими автівками, більшість віддасть перевагу Mercedes-Benz. У зв’язку з цим, на території України з’явилась низка компаній, які пропонують надати свої послуги стосовно доставки таких авто без розмитнення.
Тож, як це працює і чим ризикує «покупець» придбавши авто з іноземними номерами?
Розглянемо одну з найпоширеніших «схем» ввозу автівок – Режим «Тимчасового ввезення автомобіля для особистого користування», де власником автівки буде виступати компанія. Працює вона так: українець, в якого є бажання користуватись автомобілем на іноземних номерах, звертається до компаній-посередників, які надають послуги з пошуку та доставки в Україну таких автомобілів. В останніх вже є, як правило, зареєстрована компанія-нерезидент (її ще називають «робоча конячка»), наприклад, в Болгарії, або Литві. Після того, як необхідний автомобіль знайдений, посередники реєструють її на балансі компанії-нерезидента, а українця, який має намір «придбати» транспортний засіб, де-юре оформляють на роботу.
Згодом, компанія-нерезидент доручає громадянину-нерезиденту перетнути кордон і передати автомобіль з необхідними документами українцю. Такими документами можуть бути довіреність, договір, копія свідоцтва про реєстрацію компанії-нерезидента, документи на автомобіль та ін.
В результаті, громадянин-нерезидент перетинає кордон, передає авто українцю і забирає свою винагороду. Всі задоволені.
Така «схема», на сьогоднішній день є досить популярною. По-перше – вона законна, по-друге – дозволяє перебувати автомобілю на території України тривалий час. Але, варто зауважити, що тут є свої ризики.
Конфлікти з державними органами
Часто митними органами складаються протоколи на українців, що нібито останні ухиляються від сплати митних платежів і користуються автомобілем неправомірно. Як наслідок – чималі штрафи (300% несплаченої суми митних платежів (ст. 485 МК України)).
Чи будуть праві в цьому випадку митні органи?
Ч.4, ст. 380 МК нам роз’яснює, що виключно та особа, яка для власних потреб тимчасово ввезла автомобіль в Україну, може його використовувати. Тобто, згідно цієї норми, жодній іншій особі передавати в користування автомобіль вона немає права. Натомість, існує інший закон, який зазначає протилежне, так звана Стамбульська конвенція. Особа, яка для власних потреб тимчасово ввезла автомобіль в Україну, може передавати автівку третім особам, тобто нам з вами (ст.7, Додатку «С»). Що ж виходить, Митний кодекс України суперечить Стамбульській конвенції?
Розбираємось далі. В ст. 9 Конституції України зазначено, що чинні міжнародні договори ратифіковані Верховною Радою України, є частиною національного законодавства України. Більше того, повертаючись знову до Митного кодексу, вбачаємо, що, якщо міжнародним договором України, ратифікованим Верховною Радою України, встановлено інші правила, ніж ті, що передбачені Митним Кодексом та іншими законами України, то пріоритетними завжди будуть правила міжнародного договору України (ч.3, ст.1 МК). Тобто, існування цієї схеми є абсолютно законним. Дію принципу «дозволено все, що не заборонено законом» ніхто ще не скасовував. А правопорушення вбачається саме в діях митних органів. Це підтверджується і судовою практикою (хоча вона тільки формується і є неоднозначною).
Наприклад, в 2016 році жителю м. Одеси все ж вдалось відстояти свої права в суді другої інстанції. Так, в постанові від 13 липня 2016 року Одеський апеляційний суд України слушно зауважив, що положення ст. 380 ч.4 МК України не відповідає ст. 7 Додатку С Конвенції про тимчасове ввезення. Таким чином, виніс рішення, яким скасував постанову Малиновського районного суду м. Одеси від 26 травня 2016 року (http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/58953090). Тож, можна зазначити, що на сьогоднішній день є позитивні зрушення в судочинстві України, а тому не потрібно боятись відстоювати свої права в судах.
Звичайно, через наявність великої кількості нерозмитнених автівок держава недоотримує значних надходжень до бюджету, тож у майбутньому цілком можна очікувати законотворчих «сюрпризів» від законодавця і передбачити якими вони будуть – складно.
Ризики співпраці з компаніями-посередниками
Усі, хто користується послугами зазначених компаній-посередників, мають розуміти – автомобіль ви не купляєте, він не є і не буде вашою власністю. Законним власником завжди буде компанія-нерезидент. У вищенаведеному випадку, ви набуваєте лише права користування, а ваші відносини з посередниками побудовані виключно на довірі, це потрібно усвідомлювати. Ви завжди пов’язані з компанією-нерезидентом, а також не можете бути певні в добросовісності посередників. Ви не можете бути певні, що одного чудового дня на майно компанії-нерезидента не накладуть арешт. А якщо це трапиться, то під санкцію попадуть всі автівки, які є у неї на балансі, в тому числі і ваша. В такому випадку, органи мають повне право її у вас відібрати. Також, варто розуміти, що таких автівок на іноземну компанію може бути зареєстровано кілька десятків. Якщо так трапиться, що один з “власників” використав автомобіль з метою вчинення тяжкого злочину, можна очікувати будь-яких проблем. Якщо вашу автівку знімуть з обліку в країні де зареєстрований автомобіль, то державним органам на очі краще не попадатись, адже така автівка буде нелегальною. Кількома словами, процес потрібно завжди контролювати. Пам’ятати, що кожного року потрібно перетинати кордон та повторно в’їжджати в Україну, один/два рази в рік – проходити техогляд закордоном (залежить від країни, в якій зареєстрований автомобіль).
Як правило, використання автівок на іноземній реєстрації є, насамперед, вимушеним кроком українців і зумовлене існуванням митних зборів в неадекватних розмірах. Однак, йдучи на такий крок, варто враховувати всі вищевказані нюанси, які можуть виникнути в подальшому, та дотримуватись основоположних принципів верховенства права.
Свирид Тарас
В основному відкликання торкнеться автомобілі, обладнані дизельними моторами стандарту Euro 5.
Ці двигуни були визнані неекологічними, а в ході відкликання виробник знизить кількість викиду шкідливих речовин. В цілому під відкликання в Німеччині потрапили 350 тисяч автомобілів.
Всі власники цих авто будуть проінформовані про необхідність відвідати найближчий сервісний центр для безкоштовного оновлення програмного забезпечення.
Нагадаємо, що недавно концерн Daimler оголосив про відкликання трьох мільйонів автомобілів, в яких встановлені дизельні агрегати. В даному випадку відгук торкнувся автомобілі, реалізовані на європейському ринку.
Народився Віталій у 1971 році в селищі Біловодське Московського району Киргизької РСР. Разом з батьками (батько — офіцер авіації, мати — службовець) і молодшим братом Володимиром жив в різних куточках Радянського Союзу. У 1984 році сім’я переїхала в Україну.
У 1995-му Кличко закінчив Переяслав-Хмельницький педагогічний інститут ім.Драгоманова (спеціальність — викладач фізвиховання). Кандидат наук у галузі фізичного виховання і спорту (захистив дисертацію на тему «Методика визначення здібностей боксерів у системі багатоетапного спортивного відбору»).
У 2011 році закінчив Національну академію державного управління при президенті України, отримавши ступінь магістра за спеціальністю «Управління суспільним розвитком».
Боксом почав займатися в 14 років. У свій час захопився кікбоксингом (і досить успішно виступав). За 30-річну спортивну кар’єру досяг висот світового рівня (з 1996 року — в професійному боксі).
Кличко — шестиразовий чемпіон світу з кікбоксингу, триразовий чемпіон України з боксу, срібний призер чемпіонату світу серед любителів, неодноразовий чемпіон Європи серед професіоналів, інтерконтинентальний чемпіон за версіями WBO і WBA, чемпіон світу в суперважкій ваговій категорії за версіями WBO і WBC.
За статистикою, на любительському рингу провів 210 боїв (185 виграв, з них 80 — нокаутом). На професійному рингу — 37 поєдинків (35 перемог достроково, 2 поразки). У 1999 році внесений до Книги рекордів Гіннеса як перший чемпіон світу в суперважкій ваговій категорії, який виграв 26 боїв нокаутом, для чого йому знадобилося найменшу кількість раундів. Удостоєний звання заслуженого майстра спорту України.
У 2007-му оголосив про своє рішення повернутися в професійний спорт. Після чого виграв бій з Семюелом Пітером, до того відібрав чемпіонство у росіянина Олега Маскаєва; захистив титул чемпіона WBC в поєдинку проти обов’язкового претендента кубинця Хуана Карлоса Гомеса, виграв поєдинок з Крісом Арреолою. У бою проти американця Кевіна Джонсона в грудні 2009 року встановив новий рекорд викинутих джеб за поєдинок в суперважкій вазі — 749. У травні 2010 року Кличко захистив свій титул в поєдинку проти чемпіона Європи Альберта «Дракона» Сосновського з Польщі, в жовтні того ж року — з американцем Шенноном Бріггсом.
Всесвітня боксерська рада назвала чемпіона світу за версією WBC українця Віталія Кличка найкращим панчером в історії суперважкого дивізіону.
На професійному рингу провів 43 поєдинки: 41 перемога (38 нокаутом), 2 поразки.
У 2003 році брати Клички презентували свою книгу «Наш фітнес. Прості секрети чемпіонів» (вийшла на декількох мовах). Вона стала бестселером, на Лейпцизькому книжковому ярмарку перемогла в номінації «Краща науково-популярна книга року».
У 2005-му Кличко став радником президента України Віктора Ющенка. У жовтні 2006-го отримав посаду штатного радника глави держави. Ще раніше, під час президентських перегонів 2004 року, в дні помаранчевої революції брати Клички відкрито підтримали кандидата від опозиції.
На виборах-2006 Кличко одночасно балотувався в народні депутати України (під №1 у списку блоку ПОРА-ПРП), в депутати Київради та на посаду мера Києва. В результаті отримав лише мандат депутата законодавчого органу столиці. Очолив групу імені самого себе. На виборах міського голови посів друге місце, поступившись одіозному Леоніду Черновецькому, але обійшовши екс-мера Києва Олександра Омельченка.
Насправді, крісло парламентаря не було для Кличка об’єктом його політичних мрій. Невипадково чемпіон проігнорував дострокові парламентські вибори-2007 (в них, як стверджують деякі джерела, у нього була можливість потрапити в «прохідну» частину списку блоку Наша Україна — Народна самооборона). Зате в поєдинку за пост столичного мера кияни чемпіона світу з боксу побачили знову.
Відразу після оголошення Верховною Радою на початку 2008 року дострокових виборів столичної влади Кличко заявив про свій намір балотуватися на пост мера. Спроба «вибити з рингу» Черновецького не увінчалася успіхом. На дострокових виборах столичної влади в травні 2008 року Кличко посів третє місце, поступившись Черновецькому і бютівцю Олександру Турчинову. У той же час, молодому політику знову вдалося провести до Київради свій блок.
24 квітня 2010 року політична партія Нова Країна була перейменована в партію УДАР (Український демократичний альянс за реформи), яку очолив Віталій Кличко.
У 2012 році повів на парламентські вибори свою партію УДАР, яка за результатами голосування зайняла третє місце після Партії регіонів і Батьківщини, набравши 13,96% голосів виборців. Всього у Верховній Раді VII скликання УДАР отримав 42 мандати. Сам Кличко увійшов до складу комітету ВР з питань державного будівництва та місцевого самоврядування.
В кінці листопада 2013 приєднався до масових акцій протесту в країні, які переросли в Революцію гідності.
На дострокових виборах президента 25 травня 2014 року Кличко балотуватися не став, підтримавши кандидатуру Петра Порошенка. На цю ж дату було призначено позачергові вибори київського міського голови і депутатів Київради, за результатами яких Кличко став мером столиці (за нього віддали голоси 56,7% киян), а його партія УДАР отримала більшість в Київраді.
5 червня 2014 року Віталій Кличко прийняв присягу мера Києва.
25 червня 2014 указом президента Петра Порошенка призначено головою Київської міської державної адміністрації, змінивши на цій посаді Володимира Бондаренка.
На місцевих виборах восени 2015 року знову балотується на пост мера Києва. За результатами першого туру 25 жовтня набирає 40,57% голосів виборців, і разом з Бориславом Березою, заручилися підтримкою 8,87% киян, виходить у другий тур. У другому турі 15 листопада переміг Кличко — за нього проголосували 66,5% виборців, за Березу — 33,5%.
23 січня 2015 року Віталій Кличко обраний головою Асоціації міст України, до нього цю посаду обіймав Юрій Вілкул.
Після об’єднання партій УДАР і БПП, на позачерговому з’їзді 28 серпня 2015 року Віталій Кличко обраний головою партії БПП Солідарність.
У 1998-2003 рр. Кличко був головою правління міжнародного фонду сприяння розвитку спорту «Спорт — XXI століття». З 2002 року — спеціальний уповноважений ЮНЕСКО за програмою «Освіта для дітей з убогості». З 2003 року — голова правління благодійної організації Фонд братів Кличків.
Державні нагороди. Орден «За заслуги» III ступеня, орден «За мужність» I ступеня. У грудні 2004-го отримав звання Героя України.
Кличко одружений. Дружина Наталія Єгорова — у минулому спортсменка і фотомодель. Діти — сини Єгор (2000 р.н.) і Максим (2005 р.н.) і дочка Єлизавета-Вікторія (2002 р.н.).
Хобі. Дайвінг, музика, шахи.
Також 19 липня день народження у Олександра Ширвіндта (1934), Василя Ліванова (1935), Бенедікта Камбербетча (1976)
Першу серію нового сьомого сезону “Гри престолів” подивилися 10,1 млн глядачів. Це є новим рекордом для серіалу.
Про це пише Deadline.
Попередній рекорд був встановлений, коли фінал шостого сезону серіалу в червні 2016 року подивилися 8,8 млн осіб.
Кількість людей, які подивилися прем’єрну серію 7-го сезону, збільшилася на 27% порівняно з початком шостого сезону.
