Британська компанія Jaguar & Land Rover в близькотерміновій перспективі навчить свої позашляховики реагувати на будь-які зміни погодних умов. Інженери компанії створюють для цього спеціальну цифрову технологію.
Програмне забезпечення допоможе прогнозувати погоду і готувати системи автомобілів до конкретних дорожніх умов. У релізі виробника повідомляється, що аналогічних планів немає ні в одній іншій компанії світу. Група конструкторів і інженерів збирається представити до 2020 року перший робочий варіант технології по автоматизовані налаштування параметрів позашляховика, тобто седани і купе під конкретні погодні умови. Спеціальна електроніка буде підказувати автомобілю необхідність підлаштовувати під погодні умови його системи, вносячи необхідні корективи.
Відповідна заявка на патент новітньої технології вже подана юристами Jaguar & Land Rover до Світової організації із захисту інтелектуальної власності. Перші машини, що мають унікальне обладнання, підстроюється під погодні умови, надійдуть в дилерські мережі в 2020 році.
В Японії рибалки вбили біля північно-східного узбережжя заради науки 177 китів. Дане вбивство стало в країні традицією і проводиться щорічно з літа по 26 вересня.
У полюванні на китів брали участь три китобійні судна. Сама акція стартувала в липні, за два місяці рибалки вбили майже дві сотні морських ссавців. Як випливає із заяви представників рибальського агентства Японії, це багатий улов, всього їм вдалося зловити 134 Смугач сейвал і 43 малого полосатика.
Дана японська традиція по вилову китів викликає бурхливу реакцію у міжнародної спільноти і з боку небайдужих громадян країни, тим більше що Японія стала учасницею мораторію Міжнародної комісії з промислу китів, який забороняє вилов подібних риб. При цьому країна використовує лазівку в ратифікованій документі і все ще полює.
Прикриттям для рибалок став пункт, що дозволяє вбивати китів з метою проведення наукових досліджень. Японська сторона пояснює вилов науковими дослідженнями, спрямованими на встановлення точної кількості тварин, нібито, для відновлення комерційного промислу. Мораторій, про який йде мова був підписаний в 1982 році, на сьогодні його підписантами відмовилися стати тільки дві країни: Ісландія і Норвегія. У цих державах ловля китів приносить в казну більшу частину доходу.
Ulefone MIX может похвастаться отличным внешним видом и почти бескаркасной передней панелью. Телефон имеет одну рамку, на которой сосредоточены важные компоненты смартфона – фронтальная камера и сканер отпечатков пальцев.
В целом смартфон выдержан в очень элегантном стиле. Кроме того, впечатление усиливает двойная камера на элегантной задней панели, которая, скорее всего, склонна к сбору отпечатков пальцев.
Итак, как выглядит спецификация устройства? Ulefone MIX имеет 5,5-дюймовый дисплей с разрешением HD. Сердцем смартфона является восьмиядерный MediaTek MT750T, который работает при поддержке 4 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ внутренней памяти с возможностью расширения до 256 ГБ. За время работы отвечает аккумулятор емкостью 3300 мач.
Это интересно:Ученые назвали главную причину гибели человечества
Ulefone MIX оснащен двойной основной камерой – это система из двух объективов Sony, имеющих, соответственно, 13 МП и 5 МП. Кроме того, для селфи предусмотрена камера на 13 МП.
Предпродажа Ulefone MIX начнется уже 5 октября, однако мы до сих пор не знаем официальной цены устройства.
Компанія Porsche випустила найпотужнішу модифікацію універсала Panamera Sport Turismo – автомобіль Panamera E-Hybrid Turbo, потужність якого становить 680 кінських сил при 850 Н·м крутного моменту.
Дебют автомобіля відбувся в цьому році на Женевському автосалоні.
Повідомляється, що гібридна силова установка новинки створена на основі 550-сильного бітурбованого мотора V8, обсяг якого становить 4.0 літра. Працює мотор в парі з роботизованою коробкою PDK з двома зчепленнями, в яку інтегрований 136-сильний електричний мотор.
Видання повідомляє, що ємність літій-іонних батарей новинки становить 14.1 кВт·год, що дозволяє автомобілю розганятися до 140 км/год.
Максимальна швидкість універсала доходить до 310 км/год. До “сотні” він розганяється за 3,4 секунди.
У наступному році Samsung представить оновлені смартфони серії А. Дизайн і передбачувані специфікації новинок злили в твіттер китайські користувачі.
Якщо вірити зображенням, що з’явилися в соцмережі, наступне покоління смартфонів Samsung Galaxy A по дизайну практично не будуть відрізнятися від моделей цього року.
Новинки отримають одну основну камеру і сканер відбитків пальців, розташований на задній кришці, а також дисплей Infinity, яким зараз оснащений смартфон Galaxy S8 duo.
Як і попередні моделі, смартфони Samsung Galaxy A 2018 року отримають металевий корпус із закругленими кутами і вигнутими краями. За непідтвердженими чутками, Samsung може використовувати вигнуту скляну панель для задньої кришки смартфонів. В такому випадку, пристрої можуть отримати модуль бездротової зарядки.
Судячи із зображень, Samsung все-таки вирішила впровадити в бюджетну серію смартфонів спеціальну кнопку виклику віртуального помічника Bixby. Кнопка буде розташована зліва на бічній грані смартфона.
Раніше інформація про майбутні смартфони Samsung Galaxy A7 2018 року з’явилася на порталі GFXBench. Ресурс стверджує, що новинка отримає 5,7-дюймовий FHD-дисплей, 4 ГБ оперативної пам’яті, процесор Exynos 7885 або 9610, 16-мегапіксельну камеру. Реліз оновлених смартфонів серії Samsung Galaxy відбудеться в першій половині 2018 року.
Дослідники з Європейського космічного агентства (ЄКА) використали орбітальний космічний апарат Венера-експрес, щоб вперше дослідити атмосферу на темному боці Венери. Результат виявився неочікуваним.
Дослідження показало, що атмосферні умови на затемненій стороні докорінно відрізняються від тих, що існують на “денному” боці сусідньої планети, повідомляє scienceukraine.com.
Суперобертання та стоячі хвилі
Космічний апарат “Венера-експрес” вивчає Венеру вже понад 10 років. За цей час ми дізнались про неї чимало цікавих фактів, проте більшість уваги приділялось полярному регіону та денній стороні, на яку падає світло від Сонця.
“Нам вперше вдалось отримати характеристику того, як відбувається атмосферна циркуляція на нічній стороні Венери в глобальному масштабі.”
– розповідає Хав’єр Перальта з Агентства аерокосмічних досліджень Японії (JAXA), головний автор дослідження, яке нещодавно було опубліковане у журналі Nature Astronomy –
“Хоча атмосферна циркуляція на денній стороні планети була вичерпно досліджена, нам все ще залишалось багато чого відкрити на нічному боці.”
Атмосферний парадокс Венери полягає у тому, що у ній домінують потужні вітри, які рухаються зі швидкістю, яка переважає швидкість обертання самої планети у 6 разів. Цей феномен був названий вченими “суперобертанням”.
Композитне зображення демонструє явище суперобертання у верхніх шарах атмосфери Венери. Не дивлячись на те, що суперобертання було виявлено як на денній, так і на нічній стороні, цей ефект призводить до більш однорідних структур на денній стороні (AKATSUKI-UVI, праворуч). Нічна сторона (Venus Express/VIRTIS, ліворуч) виглядає більш неоднорідною та хаотичною. Джерело: ESA, JAXA, J. Peralta and R. Hueso.
“Ми провели десятиліття вивчаючи ці вітри суперобертання, відстежували, як верхні хмари рухаються на денному боці Венери – їх чітко видно на зображеннях, отриманих в ультрафіолетовому спектрі.”
– пояснює Перальта –
“Однак наші моделі Венери все ще не здатні відтворити це суперобертання, що очевидно вказує на те, що ми випускаємо з поля зору якість частинки пазлу.”
За словами Перальти, дослідники звернули увагу на нічний бік Венери через брак даних, проте це було непросто зробити, оскільки інфрачервоні зображення були недостатньо контрастними.
Зрештою, вчені використали інфрачервоний спектрометр космічного апарата Венера-експрес, щоби отримати зображення нічного венеріанського неба.
Інфрачервоні зображення нічного неба Венери, отримані завдяки бортовому спектрографу Венера-експрес та інфрачервоному телескопу NASA IRTF. Зліва на право: стоячі хвилі (Венера-експрес), загальна структура (IRTF), загадкові нитчасті структури (внизу зліва) та динамічні нестабільності (праворуч). Джерело: ESA, NASA, J. Peralta and R. Hueso
Коли команда Перальти переглянула та проаналізувала нові зображення нічної сторони Венери, вони дійшли до думки, що явище суперобертання тут має ще більш хаотичний характер. Їхній висновок суперечив моделям, які висували інші науковці.
Вчені вперше побачили стаціонарні хвилі у хмарах нічного неба Венери. Джерело: ESA/VIRTIS/J. Peralta and R. Hueso
Знахідка вчених ставить під сумнів попередні теорії щодо стаціонарних хвиль в атмосфері Венери, які пояснювали утворення хвиль результатом взаємодії поверхневих вітрів та природних перешкод, таких як гори. Попередні дані з космічних апаратів свідчать, що у цьому регіоні спостерігається зниження рельєфу, тому вченим доведеться переглянути моделі та знайти нове пояснення цьому явищу.
Аналітики з IHS Markit підрахували, в яку ціну обходиться Apple iPhone 8 і iPhone 8 Plus, представлених 12 вересня цього року.
За підрахунками експертів, за iPhone 8 c 64 ГБ пам’яті корпорація з Купертіно платить постачальникам і збирачам 247,51 доларів. Це на 10 доларів більше, ніж в минулому році за iPhone 7.
Собівартість 5,5-дюймової моделі iPhone 8 Plus виявилася ще більшою. За новий смартфон зі збільшеним дисплеєм Apple платить 288,08 доларів. До порівняння, в минулому році Plus-версія обходилася компанії в 270,88 доларів.
У зв’язку зі збільшенням вартості комплектуючих і збірки, роздрібна ціна на iPhone 8 і iPhone 8 Plus також збільшилася. У порівнянні з минулорічними iPhone 7 і iPhone 7 Plus, нові смартфони Apple подорожчали на 50 доларів США.
За словами експерта IHS Markit Уейна Лема, собівартість iPhone 8 і iPhone 8 Plus збільшилася за рахунок камери, процесора і накопичувача. Збільшення мінімального обсягу пам’яті з 32 ГБ до 64 ГБ обходиться Apple в 6 доларів за смартфон. Новий процесор A11 Bionic дорожче попередника на 5 доларів.
При цьому аналітик нагадує, що роздрібна ціна на iPhone формується не тільки на основі собівартості. Apple враховує також величезні витрати на дослідження і розробки, а також на дизайн, маркетинг, різні дозволи і сертифікати від влади, запатентовані іншими компаніями рішення та інше.
Саме iPhone 8 та iPhone 8 виявилися найдорожчими у виробництві для компанії Apple.
Експерти з компанії IHS Markit визначили, скільки коштують флагманські “яблучні” смартфони. Виявилося, що на стартовому рівні iPhone 8 із 64 Гб пам’яті обійшовся компанії у $247,51 на сировину, що на $10 дорожче, аніж версії з 32 Гб.
Що ж до iPhone 8 Plus з 64 Гб пам’яті, то він коштує $288,08 доларів, що вище, аніж iPhone 7 Plus ($270,88).
“Додаткові витрати йшли на пам’ять, камеру та обробку. Саме так і можна визначити місця, які покращили. Саме через них і піднялася вартість гаджетів”, – пояснюють експерти.
До слова, для українців флагман обійдеться зовсім недешево – від 37 999 гривень. А в цих країнах смартфон буде значно дешевшим
iPhone 8 і 8 Plus отримали скляну задню панель. Apple заявляє, що їх скло одне з найміцніших на ринку, але як показує практика, розбити можна і його. А скільки коштує заміна скла в iPhone 8?
Кожен покупець iPhone 8 може підключити розширену гарантію AppleCare. Вартість в США складе 129 доларів для iPhone 8 і 149 доларів для iPhone 8 Plus. Якщо ви розіб’єте дисплей, то в рамках цієї програми заміна обійдеться в 29 доларів, а заміна задньої панелі – 99 доларів.
Чому так дорого?
Зняти панель не так просто. Вона приклеєна до корпусу не скотчем, а сильним клеєм, який надає складність при її заміні. Але і це не все! Щоб замінити панель, потрібно повністю розібрати смартфон. Також невідома ціна самої скляної кришки, яка може виявитися вельми високою.
Якщо ви боїтеся розбити новий смартфон, то радимо купувати чохли. Після презентації 12 вересня, яка пройшла в «Театрі Стіва Джобса», в онлайн-магазині Apple з’явилися шкіряні та силіконові чохли нових кольорів.
