Apple змінила свою стратегію розробки електромобіля і націлена на створення більш простого електромобіля з обмеженими функціями, покликаного конкурувати з нині доступними моделями Tesla.
Раніше компанія планувала створити повністю автономний автомобіль, але тепер зупинилася на менш амбітному дизайні. Новий план для автомобіля передбачає систему рівня 2+, яка пропонує обмежені автономні функції, такі як центрування смуги руху та адаптивний круїз-контроль.
Це суттєва зміна порівняно з попереднім планом, який передбачав автоматизацію 4-го рівня, що дозволяє автомобілю керувати автономно за певних обставин, наприклад, як місцеве таксі без водія.
Спочатку націлена на випуск 2026 року з розширеними можливостями самокерованого водіння, Apple тепер скоригувала свій підхід, щоб зосередитися на більш базових функціях допомоги водієві.
За даними Bloomberg, останні коригування вплинули на графік випуску, відсунувши його щонайраніше до 2028 року, що приблизно на два роки пізніше, ніж прогнозувалося раніше.
Автомобільний проект Apple під кодовою назвою Titan і T172 був бурхливою подорожжю з 2014 року. Проект зіткнувся зі зміною керівництва, стратегічними змінами, заморожуванням найму, звільненнями та затримками.
Всередині компанії ці зміни вважаються поворотним моментом, коли Apple повинна або випустити продукт зі зниженими очікуваннями, або взагалі переглянути існування проекту. Компанія розпочала переговори з потенційними європейськими виробничими партнерами щодо реалізації нової стратегії, плануючи випустити оновлену систему з підтримкою автономності 4-го рівня після початкового запуску.
Після тривалих дискусій за участю правління Apple, керівника проекту Кевіна Лінча та генерального директора Тіма Кука було вирішено зменшити масштаб проекту. Проект автомобіля став значною інвестицією для Apple: сотні мільйонів доларів щорічно витрачаються на дослідження і розробки, включаючи силові агрегати, апаратне і програмне забезпечення для безпілотного водіння та компоненти транспортних засобів.
Якщо проект знову буде відкладено, цей прогноз збігається з нещодавнім прогнозом Мінг-Чі Куо, зробленим наприкінці вересня. За словами аналітика, він “втратив будь-яку видимість” проекту і має сумніви, “що Apple Car може піти в масове виробництво протягом наступних кількох років”.
Після березневого прогнозу Куо про розпуск команди Apple Car аналітик Wedbush Деніел Айвз стверджував, що це питання “коли, а не якщо” продукт з’явиться, і він очікує, що це станеться до 2026 року.
Протягом десятиліття проект Apple Car завжди здавався трирічним, але водночас неминучим, що робить незрозумілим, чиї прогнози щодо продукту є правильними.
