Categories: Технології

БТР-4 останньої модифікації створений за досвідом АТО

Share
Час читання: 3 хв.

БТР-4МВ1 є удосконаленою версією бронетранспортера БТР-4Е. У конструкцію нової машини внесено близько сотні змін та доопрацювань, які підвищують  її живучість та бойову ефективність

Однією з новинок цьогорічної виставки «Зброя та безпека», яка викликала захоплення відвідувачів, став вперше представлений в Україні бронетранспортер БТР-4МВ1

Цю повнопривідну броньовану плаваючу машину з колісною формулою 8х8 розроблено на ДП «Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені О.О. Морозова».

— БТР-4МВ1 створений на основі вивчення досвіду експлуатації передусім у районі АТО серійних бронетранспортерів БТР-4Е. При його виробництві нами були враховані всі зауваження та побажання військових, — розповів учений секретар підприємства Андрій Богач. — У порівнянні з БТР-4Е він має чимало змін, спрямованих на підвищення живучості та бойової ефективності.

У бронетранспортері БТР-4 останньої модифікації застосували модульний підхід при побудові бронезахисту та рознесену схему бронювання, як це роблять при виробництві бронетехніки й у багатьох країнах НАТО. Безперечною його перевагою є можливість у найкоротший час пристосувати машину до завдань, які необхідно виконувати. Наприклад, оснастити її додатковою бронею, паливними баками, поплавками. До того ж з’явилася можливість замінювати пошкоджені бронеелементи, які захищають корпус машини, навіть у польових умовах.

У результаті модернізації БТР-4МВ1 отримав новий носовий модуль із більш гострими кутами нахилу та додатково посилений броньовий захист бокових проекцій. Зазнав деяких змін і десантний відсік, у якому встановили нові анатомічні сидіння, що кріпляться до даху бронетранспортера. Це має зменшити травмування особового складу при підриві бронетранспортера на мінно-вибуховому пристрої. Крім того, завдяки кормовій апарелі з гідравлічним приводом відчутно зменшився час, за який здійснюється посадка та спішування десанту. Загалом, за розрахунками виробника, завдяки реалізованим технічним рішенням рівень захищеності екіпажу, десанту та внутрішнього обладнання підвищено на 12–15%.

Реалізація на практиці нових підходів та схем у бронюванні разом із підвищенням захищеності екіпажу призвела до збільшення маси модернізованого бронетранспортера майже на три тонни. Проте завдяки тому, що БТР-4МВ1 укомплектований німецьким двигуном Deutz, потужністю 450 к.с. та американською трансмісією Alisson, бронетранспортер зберіг ходові якості базової моделі. Він і надалі є плаваючим. Як стверджує виробник, розміщені всередині носового модуля поплавки дозволяють новому бронетранспортеру впевнено долати водні перешкоди навіть при хвилюванні водної поверхні у два бали.

Також у модернізованій машині з’явилася система панорамного огляду. Встановлені на корпусі камери кругового огляду виводять розгорнуте зображення місцевості на монітор механіка-водія, значно покращуючи оглядовість.

БТР-4МВ1, як і БТР-4Е, оснащений бойовим модулем БМ-7 «Парус». Модуль є комплексом озброєння із дистанційним керуванням, яке становлять 30-мм автоматична гармата ЗТМ-1, дві пускові установки для протитанкових керованих ракет «Бар’єр», 30-мм автоматичний гранатомет КБА-117 та 7,62 мм кулемет КТ-7,62, а також шість 81-мм димових гранатометів. Проте і тут є певні відмінності, які суттєво покращують бойові можливості модернізованої машини. Так, бойовий модуль у БТР-4МВ1 отримав новий вітчизняний оптико-електронний приціл із лазерним далекоміром та потужним тепловізором, який допомагає виявляти цілі в нічний час та за умов поганої видимості на відстані до п’яти кілометрів. Це дозволяє екіпажу БТР-4МВ1 знищувати цілі на максимальній дальності дії зброї у будь-який час доби та за складних погодних умов, що значно розширює бойові можливості БТР-4МВ1.

Також до покращень та особливостей, які набув БТР-4МВ1, можна віднести колеса з елементами, що допускають рух бронетранспортера на спущених (або зруйнованих) шинах, навіть якщо не задіяна централізована система їхнього підкачування (т.з. технологія Run Flat).

Новий сучасний бронетранспортер найближчим часом буде представлений на випробування і, як сподівається виробник, невдовзі зможе підсилити підрозділи українського війська.

Скарбик Павло

Закінчив Тернопільський національний технічний університет, почав писати про IT у 2015 році. Люблю розповідати про iPhone і Mac, автомобілі, їжу, гаджети розумного будинку і роблю огляди. Також захоплююся спортом а саме баскетболом і активним відпочинком на свіжому повітрі. Головний редактор iTechua.com.

Опублікував
Скарбик Павло
  • Останні записи

    Microsoft виправила серйозну уразливість у Windows 11, яка ставила під загрозу безпеку

    Компанія Microsoft випустила оновлення безпеки KB5007651 для Windows Defender, що усуває багаторічну проблему із захистом…

    16.01.2025

    ChatGPT звинуватили у впливі на нестачу води для боротьби з пожежами в Лос-Анджелесі

    Останніми тижнями в соціальних мережах активно обговорюється питання про доцільність обмеження використання штучного інтелекту, зокрема…

    16.01.2025

    Vodafone підвищує тарифи: нові ціни діятимуть із 30 січня

    Мобільний оператор Vodafone оголосив про підвищення вартості низки своїх тарифів, таких як SuperNet Start, Light+…

    16.01.2025

    iPhone SE 4 вперше показали на реальних фото

    Надійний інсайдер Соні Діксон поділився знімками муляжів iPhone SE четвертого покоління, вихід якого очікується в…

    16.01.2025

    iPhone 17 Air і Galaxy S25 Slim можуть мати проблеми з автономністю

    Судячи з останніх інсайдів, Samsung і Apple працюють над тонкими версіями своїх майбутніх флагманів. Свіжу…

    16.01.2025

    Нове покоління Apple Watch SE 3 поєднає доступну ціну і стиль iPhone 5C

    Apple готується випустити оновлені Apple Watch SE 3, які стануть найдоступнішим розумним годинником компанії. Що…

    16.01.2025