До рук експертів iFixit потрапили нові флагмани Samsung – моделі Galaxy S22 та S22 Ultra. Вони повністю розібрали обидва апарати, щоб визначити, наскільки складно їх відремонтувати, якщо виникне така необхідність. Обидва гаджети отримали однакову оцінку – і вона виявилася далеко не високою.
У ході розбирання обох моделей експерти відзначили, що демонтаж їхніх задніх кришок спричиняє складнощі через велику кількість клею. Витягти зі смартфонів материнські плати виявилося набагато простіше – вони закріплені стандартними гвинтами під хрестову викрутку. Модулі камер також не доставили особливих складнощів, а ось для того, щоб вийняти акумулятор із корпусу, фахівцям довелося використати розчинник.
Особливу увагу автори ролика приділили системі охолодження гаджетів. Вона включає випарну камеру з нержавіючої сталі товщиною 0,4 мм для розсіювання тепла від мобільної платформи. За словами фахівців iFixit, зробивши смартфони трохи товстішими, Samsung могла б збільшити ефективність тепловідведення. Крім того, як одна з особливостей обох моделей був відзначений лінійний вібромотор, що підвищує точність тактильної віддачі.
Заміна дисплея флагманських гаджетів, як і у випадку з АКБ, виявилася пов’язана з рядом складнощів через клейове з’єднання. Саме ця особливість спричинила низьку сумарну оцінку ремонтопридатності. За результатами розбирання Samsung Galaxy S22 та S22 Ultra були оцінені лише у 3 бали з 10 за шкалою iFixit.
